近日，國能（泉州）熱電有限公司順利完成3號機組汽輪機揭缸工作，標志著3A修汽輪機工作進入全面解體階段。

汽輪機揭缸，其作業(yè)過程復雜、精密度高、技術難度大、鳳險等級高。為保證整個揭缸工作安全、順利地推進，各專業(yè)部門未雨綢繆，周密部署，強化現(xiàn)場揭缸作業(yè)區(qū)域的重點監(jiān)管，對參修人員進行嚴格的風險把控，持續(xù)加深安全監(jiān)督的細節(jié)化管理。從安全技術交底到現(xiàn)場應急演練，每一環(huán)節(jié)都精益求精，嚴格落實“三措兩案"內容，構建起一個多維度、立體式的安全管控體系。作業(yè)人員嚴格按照檢修工序要求，相繼完成保溫拆除、拔丁抽楔、聯(lián)通管吊離以及修前數(shù)據(jù)測量等揭缸前期準備工作。整個施工過程，該公司各級人員嚴格執(zhí)行到崗到位制度，檢查參修單位風險管控部署情況，通過加強高風險作業(yè)管控，確?？茖W安全施工。隨著現(xiàn)場起重指揮的聲聲哨響，3號汽輪機低壓外缸穩(wěn)穩(wěn)降落在指定區(qū)域，整個揭缸過程一氣呵成、安全有序。

隨著揭缸工作的順利完成，3號機組汽輪機本體進入全面解體、檢查、檢修的新階段，為下一步汽輪機的供熱通流改造工作打下良好基礎。

一、系統(tǒng)簡介（RZBX-FR電力建設新產品“一體機變壓器繞組變形綜合測試儀"十余年研發(fā)生產經(jīng)驗）

變壓器繞組變形測試儀用于測試6kV及以上電壓等級電力變壓器及其它特殊用途的變壓器，電力變壓器在運行或者運輸過程中不可避免地要遭受各種故障短路電流的沖擊或者物理撞擊，在短路電流產生的強大電動力作用下，變壓器繞組可能失去穩(wěn)定性，導致局部扭曲、鼓包或移位等長久變形現(xiàn)象，這將嚴重影響變壓器的可靠運行。按國家電力行業(yè)標準DL/T911－2004采用頻率響應分析法測量變壓器的繞組變形，是通過檢測變壓器各個繞組的幅頻響應特性，并對檢測結果進行縱向或橫向比較，根據(jù)幅頻響應特性的變化程度，判斷變壓器繞組可能發(fā)生的變形情況。

1、主要技術特點（RZBX-FR電力建設新產品“一體機變壓器繞組變形綜合測試儀"十余年研發(fā)生產經(jīng)驗）

采用掃頻法對變壓器繞組特性進行測量，不對變壓器吊罩、拆裝的情況下，通過檢測各繞組的幅頻響應特性，對6kV及以上變壓器，準確測量繞組的扭曲、鼓包或移位等變形情況。

測量速度快，對單個繞組測量時間3分鐘以內。

頻率精度非常高，精度高于0.001% 。

數(shù)字化頻率合成，頻率穩(wěn)定性更高。

5000V電壓隔離、充分保護測試電腦保障。

可同時加載9條曲線，各條曲線相關參數(shù)自動計算，自動診斷繞組的變形情況，給出診斷的參考結論。

分析軟件功能強大，軟件、硬件指標滿足國標DL/T911-2004。

軟件管理人性化、智能化程度高，設置好參數(shù)后，只需按一個鍵便可完成所有測量工作。

軟件界面簡潔直觀，分析、存儲、報告導出、打印等菜單一目了然。

現(xiàn)場接線簡單、使用方便。

內置工控機，操作及攜帶更便捷。

12英寸大屏，圖譜曲線更清晰。

設有兩個USB接口。

二、主要技術指標（RZBX-FR電力建設新產品“一體機變壓器繞組變形綜合測試儀"十余年研發(fā)生產經(jīng)驗）

測量速度：單相繞組1分鐘-3分鐘

輸出電壓：Vpp-25V

輸入阻抗：1MΩ （響應通道內置50Ω匹配電阻）

掃頻范圍：100Hz－2MHz

頻率精度： 0.001%

掃頻方式：線性或對數(shù)，掃頻間隔和點數(shù)可任意設置

曲線顯示：幅頻曲線

測量動態(tài)范圍寬：－120dB～20dB

兩個采集通道，一個采集激勵信號，一個采集響應信號，用于計算傳遞函數(shù)

采集通道量化精度：14位

采集通道極大靜態(tài)偏差：0.5%

每通道極大存儲容量：64K樣點

采集通道輸入阻抗：1MΩ

供電電壓：AC220V±10%

主機重量：4 kg

工控機雙核CPU， 內存2G

固態(tài)硬盤（SSD）：32G

Win7操作系統(tǒng)

顯示屏：12.1英寸工業(yè)級顯示屏，帶觸摸。

3、測試分析軟件主要特色（RZBX-FR電力建設新產品“一體機變壓器繞組變形綜合測試儀"十余年研發(fā)生產經(jīng)驗）

采用windows平臺，兼容Window 2000/Window XP/Windows7/windows8。

采用數(shù)據(jù)庫保存測試數(shù)據(jù)，對測試數(shù)據(jù)的管理簡潔方便。

可以同時加載 9 條曲線，各條曲線相關參數(shù)自動計算，自動診斷繞組的變形情況，給出診斷的參考結論。

軟件管理功能強大，充分考慮現(xiàn)場使用的需要，測量數(shù)據(jù)自動存盤、自動導出生成Word版測試報告（需安裝相應的Office軟件）或JPG圖片報告，方便用戶出測試報告。

軟件人性化特點明顯，測量的各種條件多為選擇項，不用在現(xiàn)場做很多的輸入，使用更加方便。

軟件智能化程度高，在輸入、輸出信號連接好之后，只需要按一個鍵就可以完成所有的測量工作。

軟件界面簡潔、直觀、實用。

系統(tǒng)簡明操作流程

采集器接地

采集器與變壓器繞組接線

采集器與計算機接線

計算機開機

采集器上電

登錄軟件

錄入信息

選擇終止頻率，調整測試參數(shù)

選擇繞組

開始測試

更換測試繞組

選擇繞組

開始測試

重復以上過程，直至完成所有繞組測試

保存數(shù)據(jù)

數(shù)據(jù)分析

報告導出

關閉軟件

關閉采集器電源

拆開采集器與計算機的接線

拆開變壓器接線

測試完成。

二 準備工作

注：使用說明書中涉及計算機及Windows操作系統(tǒng)的基本操作不在本使用說明書中，請參考相關的計算機書籍。

注：使用說明書中關于Windows操作系統(tǒng)的基本操作以Windows7操作系統(tǒng)為基礎，其他Windows系統(tǒng)的操作與Windows 7操作的差別不在本使用說明書之內，請參考相關的計算機書籍。

三、試驗接線

3.1面板介紹

變壓器繞組變形測試儀的面板如圖1所示。

圖1變壓器繞組變形測試儀面板圖

進行變壓器繞組變形測試時的外部接線示意圖如圖2所示。儀器的 激勵端 通過輸入電阻（內阻）將掃頻電壓信號輸入被試變壓器繞組的首端，首端的電壓信號輸入儀器的 輸入端 ，被試變壓器繞組末端的電壓信號輸入到儀器 響應端 。變壓器繞組變形測試儀的“接地"、“被試變壓器"的外殼和鐵芯一起接地。

3.2繞組的接線方式

圖2變壓器繞組變形測試的外部接線示意圖

繞組變形頻率響應測試的掃頻信號建議從繞組的末端注入，首端輸出，非被試繞組懸空。根據(jù)變壓器的不同接線組別，繞組變形測試的接線方式也不同。

YN接線

掃頻信號輸入阻抗接于中性點O，掃頻信號輸出阻抗分別接在A、B、C上。這種測量方法，可以將非測量相上接收到的干擾信號由信號發(fā)生器上的低阻抗來吸收。如圖3所示。

圖3  YN接線

Y接線

由于中性點未引出，應按以下方式接線，如圖4所示。

輸入阻抗接于A，輸出阻抗接在B測試。

輸入阻抗接于B，輸出阻抗接在C測試。

輸入阻抗接于C，輸出阻抗接在A測試。

圖4  Y接線

內連接△接線

內連接Δ接線繞組的接線方式如圖5所示。

輸入阻抗接于c，輸出阻抗接在a相，代表a相。

輸入阻抗接于a，輸出阻抗接在b相，代表b相。

輸入阻抗接于b，輸出阻抗接在c相，代表c相。

圖5  內連接Δ接線

由于內連接Δ接線非測量的兩個繞組串聯(lián)后并聯(lián)在回路中，理論上說對測試過程是有影響的。如果衰減超過10dB后，則可以認為非測量線圈的影響可以忽略。

外連接Δ接線

如果繞組解開測量的接線方式如圖6所示。如果不解開連接，可以看作內連接Δ接線，接線方式如圖7所示。

輸入阻抗接于x，輸出阻抗接在a相，代表a相。

輸入阻抗接于y，輸出阻抗接在b相，代表b相。

輸入阻抗接于z，輸出阻抗接在c相，代表c相。

圖6外連接Δ接線

有平衡繞組的變壓器

對于有平衡繞組的變壓器，測試時必須解開接地。如圖7所示。

圖7  平衡繞組接線

近日，由廣西電科院、南網(wǎng)科研院共同研發(fā)的基于數(shù)字孿生技術的變電站全景智慧感知系統(tǒng)在廣西桂林220千伏金葡變電站投入試點應用，實現(xiàn)了對變電站全維度、多視角、多終端的全面狀態(tài)無人化、自動化感知和綜合診斷分析，提升變電站整體的智能化、數(shù)字化運維管控及作業(yè)安全水平。

隨著電網(wǎng)建設的不斷推進，變電站設備監(jiān)測也越來越復雜，當前設備監(jiān)測技術難以滿足更高水平的全覆蓋監(jiān)測需求。為了進一步提升站內數(shù)字化運維和安全作業(yè)水平，廣西電科院聯(lián)合南網(wǎng)科研院，研發(fā)了一套基于數(shù)字孿生的變電站全景智慧感知系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過數(shù)字孿生技術和“空天地一體化"巡檢形成數(shù)十億級的時空大數(shù)據(jù)，完成變電站全站沒死角三維立體監(jiān)測，實現(xiàn)以厘米級精度精確全局動態(tài)展示；通過局部離群度與變化度等智能算法，實現(xiàn)變電站設備全面監(jiān)測、主動預警；通過作業(yè)人員的無源無感定位和異常行為識別人工智能技術，實現(xiàn)作業(yè)安全管控，系統(tǒng)化提升變電站整體的智能化、數(shù)字化運維管控及作業(yè)安全水平。

目前，變電站全景智慧感知系統(tǒng)已在桂林220千伏金葡站投入試運行，為變電站設備狀態(tài)檢修和電力系統(tǒng)安全作業(yè)風險管控提供有力支持。

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